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125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高
點(diǎn)擊次數(shù):274 更新時間:2024-07-26 打印本頁面 返回

近年來,國網(wǎng)黑龍江黑河供電公司全面貫徹三融三化"數(shù)字化發(fā)展思路,深化業(yè)數(shù)融合基層賦能,以推進(jìn)人工智規(guī)?;瘧?yīng)用為契機(jī),拓展無人機(jī)場景應(yīng)用,使用無人機(jī)開展輸電線路智能巡檢,夯實(shí)電網(wǎng)安全基礎(chǔ),助力季節(jié)檢修、迎峰度夏(冬),應(yīng)急事件。

據(jù)悉,無人機(jī)全過程自主巡視黑河地處黑龍江省最北部,背山靠江,森林覆蓋率達(dá)48.2%,冬長夏短,冬季風(fēng)雪較多,環(huán)境寒冷潮濕,設(shè)備表面易結(jié)冰導(dǎo)致設(shè)備絕緣水平下降,從而引發(fā)污閃、發(fā)熱、電暈放點(diǎn)等問題,若未及時開展巡視跟蹤,容易引發(fā)設(shè)備跳閘事故的發(fā)生,轄區(qū)內(nèi)重要輸電線路60余條,在運(yùn)變電站共計(jì)110余座。涉及黑河市交通運(yùn)輸、通信管理、政府機(jī)關(guān)、重要項(xiàng)目建設(shè)以及居民用電等各個方面,迎峰度夏(冬)保電任務(wù)艱巨、保電意義重大。供電轄區(qū)供電半徑大,輸變電站設(shè)備位置分布分散,傳統(tǒng)依靠人工巡視或現(xiàn)場無人機(jī)執(zhí)飛,巡視任務(wù)繁重,運(yùn)維人員需要在不同變電站來回奔波,時間成本較高。

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一、用 途:(LYDDJ125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高

用于過濾超高壓變壓器油,適于110KV-500KV送變電設(shè)備處理。在現(xiàn)場進(jìn)行油處理并對受潮的電氣設(shè)備進(jìn)行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空,同時進(jìn)行真空注油.

二、原理及特征:(LYDDJ125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高

本機(jī)采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結(jié)合的油水分離技術(shù),設(shè)置有流量相互匹配的(雙級)真空抽速和加熱功率,并配有高效脫氣元件,使本機(jī)具有*佳脫水功能。常溫處理絕緣油,性能指標(biāo)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。 采用復(fù)合微孔過濾技術(shù),納污能力強(qiáng),過濾精度高。小型高效,操作可靠,移動方便,特別適于現(xiàn)場處理絕緣油。

三、工作流程圖:(LYDDJ125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高

在真空狀態(tài)下,油液經(jīng)粗濾器后進(jìn)入電加熱器,再經(jīng)旋轉(zhuǎn)分離器進(jìn)入真空脫氣罐進(jìn)行油水分離,水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過濾器除去雜質(zhì)后,輸出凈化油。



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四、技術(shù)性指標(biāo)(LYDDJ125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高

油擊穿電壓

4575    KV

油中含水量

215  PPm

油中含氣量

≤0.1%

含雜質(zhì)粒度

≤3um無游離碳

介質(zhì)損耗含量

tgδ(90)≤0.003










五、技術(shù)參數(shù)表(LYDDJ125雙極濾油機(jī)測試速度大大提高

指標(biāo)名稱

單位

LYDDJ-125

    

L/min

125

工作真空度

Mpa

0.08~-0.096

工作壓力

Mpa

≤0.4

油擊穿電壓

Kv

≥60

恒溫控制范圍

4070

電源


50Hz   380V

工作噪聲

dB(A)

≤85

加熱功率

Kw

60

總電功率

Kw

66

進(jìn)出口管徑

mm

40

設(shè)備重量

Kg

700

外型

尺寸

L

mm

2000

W

mm

1250

mm

1900

六、安裝調(diào)試

1、將本機(jī)進(jìn)油管接至機(jī)組主油箱底部排油口,出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。

2、按機(jī)器總功率的大小接好三相四線電源,并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉(zhuǎn)向與箭頭指向一致。

3、點(diǎn)動真空泵、羅茨泵、油泵應(yīng)無卡阻和偏心振動現(xiàn)象。

4、檢查各油、氣、水管路應(yīng)無泄漏。

5、通過排水閥向儲水室注入自來水。


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近期,黑河供電公司依據(jù)設(shè)備季節(jié)檢修特廵要求,結(jié)合無人機(jī)機(jī)場氣象站溫度條件監(jiān)測,在黑河220千伏呼黑線、黑多線全過程自主特巡。

運(yùn)維人員在集控站通過電腦遠(yuǎn)程對無人機(jī)場下發(fā)巡視任務(wù),無人機(jī)沿著特訓(xùn)路線開展變電站戶外變電設(shè)備防污閃特訓(xùn)作業(yè),按照設(shè)定路線完成線路、變電設(shè)備主要部位的變焦、紅外、廣角三類照片拍攝。

完成飛行任務(wù)后,無人機(jī)自動特廵紅外照片上傳聲測人工智能平臺,通過變電設(shè)備缺陷圖像識別模型,自動開展數(shù)據(jù)采集及缺陷識別判定,實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下的缺陷故障預(yù)測預(yù)警。

相比以往人工現(xiàn)場用測溫儀巡視,無人機(jī)+人工智能巡視模式提高了對巡視濕度條件監(jiān)測的實(shí)時性,同時節(jié)約了運(yùn)輸人員出勤人工成本,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維體質(zhì)增效。

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)用于輸電線路、變電站周期性巡檢,實(shí)現(xiàn)了輸變電設(shè)備智能巡檢,利用存儲紅外熱像和可見光圖像智能分析,進(jìn)行自主巡航圖像配準(zhǔn)識別,運(yùn)用全視場動態(tài)溫度檢測,遠(yuǎn)距離定位多目標(biāo)并行檢測,實(shí)現(xiàn)人工智能故障診斷預(yù)警。將巡視時間縮短至原來的三分之一,有效避免運(yùn)維人員低溫環(huán)境下長期戶外工作造成的凍傷等人身傷害,此外黑河供電公司對原有運(yùn)維模式進(jìn)行了優(yōu)化,適當(dāng)延長冬季人工巡檢周期,實(shí)現(xiàn)人工巡檢的智能替代。同時,在系統(tǒng)應(yīng)用期間,一般缺陷的檢出率提高10%,系統(tǒng)對設(shè)備早期故障的預(yù)警成功率提升10%。檢測效率提高3倍,確保電力平穩(wěn)迎峰度夏(冬)。


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