產(chǎn)品目錄 | Product catalog
“黑啟動是一種應對全網(wǎng)停電事故的電力系統(tǒng)快速恢復方案。"江蘇電科院系統(tǒng)中心主任賈勇勇介紹,“一旦發(fā)生全網(wǎng)停電事故,黑啟動方案就會自動響應,開始啟動流程,從幾個可以自啟動的電源點開始,逐步啟動與之連接的變電站以及其他發(fā)電機組,直至最終恢復整個電力系統(tǒng)。"
黑啟動方案的制訂頗具挑戰(zhàn)性。專業(yè)人員需要在現(xiàn)有電力系統(tǒng)中尋找合適的發(fā)電機組作為最初的啟動電源,同時還要規(guī)劃一系列的啟動路徑,并進行細致的仿真分析,確認啟動路徑的技術可行性。
目前,江蘇電網(wǎng)擁有6000多條各電壓等級輸電線路和5000多臺變壓器,已接入300多臺常規(guī)火電機組。在復雜的電力系統(tǒng)中快速搜索出一條合理可行的啟動通路,制訂出可靠有效的黑啟動方案,是專業(yè)人員高效開展黑啟動決策工作的迫切需要。
一、用 途:(LYDDJ多功能真空濾油機操作簡單,方便適用)
用于過濾超高壓變壓器油,適于110KV-500KV送變電設備處理。在現(xiàn)場進行油處理并對受潮的電氣設備進行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空,同時進行真空注油.
二、原理及特征:(LYDDJ多功能真空濾油機操作簡單,方便適用)
本機采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結合的油水分離技術,設置有流量相互匹配的(雙級)真空抽速和加熱功率,并配有高效脫氣元件,使本機具有*佳脫水功能。常溫處理絕緣油,性能指標超過國家標準。 采用復合微孔過濾技術,納污能力強,過濾精度高。小型高效,操作可靠,移動方便,特別適于現(xiàn)場處理絕緣油。
三、工作流程圖:(LYDDJ多功能真空濾油機操作簡單,方便適用)
在真空狀態(tài)下,油液經(jīng)粗濾器后進入電加熱器,再經(jīng)旋轉分離器進入真空脫氣罐進行油水分離,水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過濾器除去雜質(zhì)后,輸出凈化油。
四、技術性指標(LYDDJ多功能真空濾油機操作簡單,方便適用)
油擊穿電壓 | 45~75 KV |
油中含水量 | 2~15 PPm |
油中含氣量 | ≤0.1% |
含雜質(zhì)粒度 | ≤3um無游離碳 |
介質(zhì)損耗含量 | tgδ(90℃)≤0.003 |
五、技術參數(shù)表(LYDDJ多功能真空濾油機操作簡單,方便適用)
指標名稱 | 單位 | LYDDJ-125 | |
流 量 | L/min | 125 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08~-0.096 | |
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |
油擊穿電壓 | Kv | ≥60 | |
恒溫控制范圍 | ℃ | 40~70 | |
電源 | ~50Hz 380V | ||
工作噪聲 | dB(A) | ≤85 | |
加熱功率 | Kw | 60 | |
總電功率 | Kw | 66 | |
進出口管徑 | mm | 40 | |
設備重量 | Kg | 700 | |
外型 尺寸 | 長L | mm | 2000 |
寬W | mm | 1250 | |
高 | mm | 1900 |
六、安裝調(diào)試
1、將本機進油管接至機組主油箱底部排油口,出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。
2、按機器總功率的大小接好三相四線電源,并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉向與箭頭指向一致。
3、點動真空泵、羅茨泵、油泵應無卡阻和偏心振動現(xiàn)象。
4、檢查各油、氣、水管路應無泄漏。
5、通過排水閥向儲水室注入自來水。
結合多年積累的黑啟動工作相關經(jīng)驗,江蘇電科院專業(yè)人員明確開發(fā)目標,選擇合理技術路線,攻克了一系列技術難題,于今年7月13日成功上線應用黑啟動決策平臺。
平臺通過查詢現(xiàn)有的電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,使用專門研究開發(fā)的評價體系,對江蘇電網(wǎng)各類發(fā)電機組進行評價,找出很適合作為黑啟動電源的機組。平臺再以這些機組作為啟動電源,規(guī)劃出啟動分區(qū)電網(wǎng)的路徑。接下來,平臺會自動進行啟動路徑的仿真校核,給出技術可行性分析。此外,平臺還能針對多種啟動方案進行橫向評價,在不同的啟動指標上給出對不同方案優(yōu)劣的判斷,供專業(yè)人員參考選擇。
黑啟動決策平臺通過綜合分析現(xiàn)有數(shù)據(jù),實現(xiàn)了江蘇電網(wǎng)黑啟動方案的高效自動化規(guī)劃和一鍵式定制。以往需要兩三名專業(yè)人員耗費一周時間才能完成的黑啟動路徑仿真校核工作,現(xiàn)在借助平臺在數(shù)分鐘內(nèi)就能完成。平臺的上線極大提升了黑啟動方案和路徑的規(guī)劃效率,使專業(yè)人員能將更多精力用于黑啟動技術的深化研究。
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