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LYDZJ油浸式變壓器濾油車精濾濾芯的詳細(xì)資料:
一、LYDZJ油浸式變壓器濾油車精濾濾芯概述
為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場(chǎng)檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國(guó)西門子公司的技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計(jì)具有體積小,比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過(guò)濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油,機(jī)油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。
二、主要用途
1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。
2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥,尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。
4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化,使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。
三、主要特點(diǎn)
本機(jī)與國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn);
1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過(guò)濾介質(zhì)由特制精濾芯為過(guò)濾介質(zhì),特制精濾芯為無(wú)紡密紙做成,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無(wú)紡密紙即可。
多能,這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用,并利用原來(lái)的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行,省工、省時(shí)、確為一舉三得。
四、LYDZJ油浸式變壓器濾油車精濾濾芯工作原理
真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過(guò)入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒,然后進(jìn)入加熱罐內(nèi),經(jīng)過(guò)加熱到40-75℃的油通過(guò)自動(dòng)油漂閥,此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過(guò)加熱后的油液通過(guò)噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過(guò)濾濾芯將微粒雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過(guò)程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。
五、使用說(shuō)明
連接好進(jìn)出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開(kāi),準(zhǔn)備無(wú)缺后再進(jìn)行操作程序;點(diǎn)動(dòng)真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行,再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*,可打開(kāi)進(jìn)油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見(jiàn)油面時(shí),即啟動(dòng)排油泵開(kāi)關(guān),開(kāi)始排油過(guò)濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開(kāi)加熱器開(kāi)關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時(shí),真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高,此時(shí)必須打開(kāi)放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí),說(shuō)明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開(kāi)放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時(shí),混入不同型號(hào)的油中。
六、LYDZJ技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
性能及參數(shù) | 參數(shù)選型列表 | |||||||||||||||||||||
LYDZJ 3000 | LYDZJ 4800 | LYDZJ 6000 | LYDZJ 7500 | LYDZJ 9000 | LYDZJ 12000 | LYDZJ 18000 | LYDZJ 30000 | LYDZJ 60000 | ||||||||||||||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥100 | ≥120 | |||||||||||||||||||
流量L/MIN | ≥3000 | ≥ 4800 | ≥6000 | ≥7500 | ≥9000 | ≥12000 | ≥18000 | ≥30000 | ≥60000 | |||||||||||||
真空度 | 極限(表計(jì))pa | ≤100 | ||||||||||||||||||||
工作(表計(jì))pa | ≤400 | |||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||||||||||||||
工作噪音(db) | ≤100 | ≤150 | ≤200 | |||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||||||||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||||||||||||||
清潔度NAS | ≤8 | |||||||||||||||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||||||||||||||
色級(jí)度 | ≥3 | |||||||||||||||||||||
過(guò)濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||||||||||||||
電加熱功率KW | 50 | 60 | 75 | 95 | 110 | 150 | 180 | 360 | 600 | |||||||||||||
總功率KW | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 300 | 320 | 480 | 750 | |||||||||||||
電源電壓V | 380V | |||||||||||||||||||||
進(jìn)出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||||||||||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||||||||||||||
平均*工作時(shí)間 | h≥5000 | |||||||||||||||||||||
連續(xù)工作時(shí)間 | h≥200 | |||||||||||||||||||||
凈油機(jī)重量(㎏) | 300 | 380 | 480 | 620 | 750 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||||||||||
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七、LYDZJ結(jié)構(gòu)原理圖;
1、真空濾油車工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
八、注意事項(xiàng)
接通電源必須要接好地線才能操作。
操作時(shí),注意電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,要符合箭頭方向。
沒(méi)有油循環(huán)時(shí),不得啟動(dòng)加熱器,否則會(huì)燒壞加熱器,重則會(huì)炸。
排油前,必須打開(kāi)出油管道所有閥門。
工作環(huán)境溫度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。
九、LYDZJ常見(jiàn)故障及消除方法
故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
真空度達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無(wú)溫 |
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排油泵無(wú)壓力出油量不足 |
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十、電器原理圖
1、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
十、隨機(jī)配件
說(shuō)明書一份。
裝箱單(帶合格證)一份。
進(jìn)出油管各一根。
產(chǎn)品及選用
1、命名說(shuō)明
2、超低頻系列產(chǎn)品 表1
型號(hào) | 額定電壓 | 帶載能力 | 電源保險(xiǎn)管 | 重量 | 用途 |
VLF-30/1.1 | 30kV (峰值) | 0.1Hz,≤1.1μF | 10A | 控制器:4㎏ 升壓體:25㎏ | 10KV電纜、發(fā)電機(jī) |
0.05Hz,≤2.2μF | |||||
0.02Hz,≤5.5μF | |||||
VLF-50/5 | 50kV (峰值) | 0.1Hz,≤5μF | 55A | 控制器:5㎏ 升壓體:55㎏ | 用于電纜故障的燒穿 |
0.05Hz,≤10μF | |||||
0.02Hz,≤25μF | |||||
VLF-80/1.1 | 80kV (峰值) | 0.1Hz,≤1.1μF | 30A | 控制器:5㎏ 升壓體:45㎏ | 35Kv電纜、發(fā)電機(jī) |
0.05Hz,≤2.2μf | |||||
0.02Hz,≤5.5μF |
3、根據(jù)被試對(duì)向選擇適當(dāng)規(guī)格的產(chǎn)品。
使用時(shí),試品電容量不得超過(guò)儀器的額定容量。試品電容量過(guò)小,會(huì)影響輸出波形。若小于0.05μF,儀器將不能正常輸出??刹⒙?lián)0.1 μF的電容輔助輸出。下面是一些設(shè)備的電容量,供用戶參考。
不同發(fā)電機(jī)的單相對(duì)地電容量 表2
| 火 電 | 水 電 | |||||
發(fā)電機(jī)容量(MW) | 200 | 300 | 600 | 85 | 125-150 | 300 | 400 |
單相對(duì)地 電容(μF) | 0.2-0.25 | 0.18-0.26 | 0.31-0.34 | 0.69 | 1.8-1.9 | 1.7-2.5 | 2.0-2.5 |
交聯(lián)聚乙烯絕緣單芯電力電纜的電容量(μF/km) 表3
電容μF/Km | ||||||||||||
電壓kV | 10 | 0.15 | 0.17 | 0.18 | 0.19 | 0.21 | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.32 | 0.38 | - |
| 35 | - | - | - | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.15 | 0.16 | 0.17 | 0.19 |
截面積cm2 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 95 | 120 | 150 | 185 | 240 | 270 |
4、試品電流的估算方法:
計(jì)算公式:?。桑剑?pi;fCU
設(shè)備原理
實(shí)際上是工頻耐壓試驗(yàn)的一種替代方法。我們知道,在對(duì)大型發(fā)電機(jī)、電纜等試品進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)時(shí),由于它們的絕緣層呈現(xiàn)較大的電容量,所以需要很大容量的試驗(yàn)變壓器或諧振變壓器。這樣一些巨大的設(shè)備,不但笨重,造價(jià)高,而且使用十分不便。為了解決這一矛盾,電力部門采用了降低試驗(yàn)頻率,從而降低了試驗(yàn)電源的容量。從國(guó)內(nèi)外多年的理論和實(shí)踐證明,用0.1Hz超低頻耐壓試驗(yàn)替代工頻耐壓試驗(yàn),不但能有同樣的等效性,而且設(shè)備的體積大為縮小,重量大為減輕 ,理論上容量約為工頻的五百分之一。試驗(yàn)程序大大地減化,與工頻試驗(yàn)相比*性更多。這就是為什么發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用這一方法的原因。我國(guó)電力部以委托武漢高壓研究所起草了《35kV及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜超低頻(0.1Hz)耐壓試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)正在推廣這一方法,本儀器是根據(jù)我國(guó)這一需要研制而成的??蓮V泛用于電纜、大型高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)、電力電容器的交流耐壓試驗(yàn)之中。
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